వాలెంటినో రోస్సీ త్వరిత సమాచారం | |
---|---|
ఎత్తు | 5 అడుగుల 11 అంగుళాలు |
బరువు | 75 కిలోలు |
పుట్టిన తేది | ఫిబ్రవరి 16, 1979 |
జన్మ రాశి | కుంభ రాశి |
ప్రియురాలు | ఫ్రాన్సిస్కా సోఫియా నోవెల్లో |
వాలెంటినో రోస్సీ ఇటాలియన్ ప్రొఫెషనల్ మోటార్సైకిల్ రేసర్ మరియు బహుళ MotoGP ప్రపంచ ఛాంపియన్, అతను 9 గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వరల్డ్ ఛాంపియన్షిప్లను గెలుచుకున్న అత్యుత్తమ మోటార్సైకిల్ రేసర్లలో ఒకరిగా విస్తృతంగా పరిగణించబడ్డాడు. అతను ముఖ్యంగా 2000లలో ఆధిపత్యం చెలాయించాడు, ఆ దశాబ్దంలో అతని 7 ప్రపంచ టైటిల్స్ వచ్చాయి. వాలెంటినో అనే జూనియర్ క్లాస్ జట్టు యజమాని కూడా VR46 ద్వారా స్కై రేసింగ్ బృందం ఇది Moto2 మరియు Moto3 శ్రేణులలో పోటీపడుతుంది. 2002 మరియు 2003లో 500cc బైక్ వాడుకలో లేని తర్వాత, అతను 150cc, 250cc, 500cc మరియు MotoGP పోటీ శ్రేణులలో ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ను గెలుచుకున్న ఏకైక మోటార్సైకిల్ రేసర్గా మిగిలిపోయాడు.
పుట్టిన పేరు
వాలెంటినో రోస్సీ
మారుపేరు
ది డాక్టర్, హైలైటర్ పెన్, రోసిఫుమి
సూర్య రాశి
కుంభ రాశి
పుట్టిన ప్రదేశం
అర్బినో, మార్చే, ఇటలీ
నివాసం
తవులియా, పెసరో మరియు ఉర్బినో, మార్చే, ఇటలీ
జాతీయత
చదువు
అతను 11 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి కార్టింగ్ మరియు మినీమోటో ఛాంపియన్షిప్లలో పోటీ చేయడం ప్రారంభించినందున వాలెంటినో యొక్క అధికారిక విద్య వెనుక సీటును తీసుకుంది.
వృత్తి
వృత్తిపరమైన మోటార్ సైకిల్ రేసర్
కుటుంబం
- తండ్రి - గ్రాజియానో రోస్సీ (మాజీ మోటార్సైకిల్ రేసర్)
- తల్లి - స్టెఫానియా పాల్మా
- ఇతరులు – లూకా మారిని (తల్లి తరపు సోదరుడు) (మోటార్సైకిల్ రేసర్), డారియో రోస్సీ (తండ్రి తాత), డెనిస్ పిరాంటోని (తండ్రి అమ్మమ్మ)
నిర్వాహకుడు
అతను ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాడు VR/46 Srl (పెసారో, ఇటలీ), అతని ఒప్పందాలు, ఇమేజ్ మరియు స్పాన్సర్షిప్లను చూసుకోవడానికి 2008లో స్థాపించబడిన అతని నిర్వహణ సంస్థ.
బైక్ నంబర్
46
జట్లు ప్రాతినిధ్యం వహించాయి
- Scuderia AGV అప్రిలియా (1996) (125cc)
- నాస్ట్రో అజురో అప్రిలియా (1997) (125cc), (1998-1999) (250cc)
- నాస్ట్రో అజురో హోండా (2000-2001) (500cc)
- రెప్సోల్ హోండా (2002-2003) (MotoGP)
- గౌలోయిసెస్ ఫార్చ్యూనా/గౌలాయిసెస్/ఫియట్/ఒంటె యమహా (2004-2010) (MotoGP)
- డుకాటీ (2011-2012) (MotoGP)
- యమహా ఫ్యాక్టరీ రేసింగ్ (2013) (MotoGP)
- Movistar/మాన్స్టర్ ఎనర్జీ యమహా MotoGP (MotoGP)
నిర్మించు
అథ్లెటిక్
ఎత్తు
5 అడుగుల 11 అంగుళాలు లేదా 180.5 సెం.మీ
బరువు
75 కిలోలు లేదా 165.5 పౌండ్లు
ప్రియురాలు / జీవిత భాగస్వామి
వాలెంటినో రోస్సీ డేటింగ్ చేసారు -
- మార్టినా స్టెల్లా (2002)
- మద్దలేనకొర్వగ్లియా (2005)
- అరియానా మట్టేజ్జీ (2005-2007)
- ఎలిసబెట్టా కెనాలిస్ (2007) – రూమర్
- లిండా మోర్సెల్లీ (2007-2016)
- మండల తైదే (2008)
- ఆరా రోలెంజెట్టి (2016)
- ఫ్రాన్సిస్కా సోఫియా నోవెల్లో (2017-ప్రస్తుతం)
జాతి / జాతి
తెలుపు
అతను ఇటాలియన్ సంతతికి చెందినవాడు.
జుట్టు రంగు
లేత గోధుమ
కంటి రంగు
నీలం
లైంగిక ధోరణి
నేరుగా
విలక్షణమైన లక్షణాలను
- చిరిగిన, గిరజాల జుట్టు
- అతని గడ్డం మీద పుట్టుమచ్చ మరియు అతని కుడి చెంప మీద ఒకటి
- ఆప్యాయంగా చిరునవ్వు
- స్పోర్ట్స్ ఎ లైట్ స్టబుల్
మతం
రోమన్ కాథలిక్కులు
బ్రాండ్ ఎండార్స్మెంట్లు
వాలెంటినో అటువంటి బ్రాండ్లను ఆమోదించింది -
- బ్రిడ్జ్స్టోన్ యూరప్
- ఒపెల్ ADAM
- ఓక్లీ
అతను అనేక బ్రాండ్ల కోసం టీవీ వాణిజ్య ప్రకటనలలో కనిపించాడు -
- రెప్సోల్
- ఓక్లీ
- హోండా సివిక్
- యమహా ఏరోక్స్ స్కూటర్
- యమహా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్
- అప్రిలియా
- మౌ ఇరిట్
అతను వంటి బ్రాండ్లచే స్పాన్సర్ చేయబడింది -
- యమహా
- రాక్షసుడు శక్తి
- బ్రిడ్జ్స్టోన్
- డైనీస్
- ఆల్పైన్స్టార్స్
- JX నిప్పాన్ ఆయిల్ & ఎనర్జీ కార్పొరేషన్ (ENEOS)
వాలెంటినో రోస్సీకి ఇష్టమైన విషయాలు
- రంగు - ఫ్లోరోసెంట్ పసుపు
- రేసర్/ఇన్స్పిరేషనల్ ఫిగర్ - కోలిన్ మెక్రే
- సాకర్ క్లబ్ - ఇంటర్నేషనల్
- సాకర్ ఆటగాడు - డియెగో మారడోనా
మూలం - వికీపీడియా
వాలెంటినో రోస్సీ వాస్తవాలు
- వాలెంటినో, తన తండ్రి నుండి ప్రేరణ పొందాడు, అతని మొదటి రేసింగ్ ప్రేమ కార్టింగ్ అయినప్పటికీ, బాల్యం నుండి మోటార్ సైకిల్ రేసింగ్పై ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాడు. అతను 1990లో ప్రాంతీయ కార్ట్ ఛాంపియన్షిప్ను గెలుచుకున్నాడు.
- అతను 1997లో 125cc ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ను తన 2వ సీజన్లో ఆ టైర్ మోటార్సైకిల్ రేసింగ్లో గెలుచుకున్నాడు, 15 రేసుల్లో 11 రేసులను గెలుచుకున్నాడు. సీజన్లో, అతను తరచుగా రాబిన్ హుడ్ వలె దుస్తులు ధరించి తనతో పాటు ఒక బ్లో-అప్ బొమ్మను తీసుకువెళ్లాడు. . అతని ఉల్లాసమైన స్వభావం మరియు చమత్కారమైన ప్రవర్తన అతనికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక మంది అభిమానులను సంపాదించిపెట్టాయి. ఈ విజయం అతనికి 1998 సీజన్లో 250cc ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్కు ప్రమోషన్ను సంపాదించడంలో సహాయపడింది. అతను ఆ సంవత్సరం 2వ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు 1999లో టైటిల్ను గెలుచుకున్నాడు, ఇది 2000 సీజన్లో 500cc ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ కోసం కాంట్రాక్ట్ను పొందడంలో అతనికి సహాయపడింది.
- మునుపటి శ్రేణిలో వలె, అతను 2001లో తన 2వ సీజన్లో 500cc ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ను గెలుచుకున్నాడు. 2002లో, 500cc టూ-స్ట్రోక్లతో కూడిన బైక్లు ఇప్పటికీ అనుమతించబడినప్పటికీ, 990cc ఫోర్-స్ట్రోక్ బైక్ను ప్రవేశపెట్టారు, ఇది తప్పనిసరిగా 500cc బైక్లను వాడుకలో లేకుండా చేసింది. ఇది ఇప్పుడు 'MotoGP ఎరా'గా పిలవబడేది ప్రారంభమైంది.
- వృత్తిపరమైన మోటార్సైకిల్ రేసింగ్ ప్రపంచంలో చాలా అరుదుగా కనిపించే ఆధిపత్య పరంపర (2002-2005) వరుసగా మరో 4 సార్లు ఛాంపియన్షిప్ను గెలుచుకున్న వాలెంటినోకు ఇది పెద్దగా తేడా లేదు. అతను 2008 మరియు 2009లో MotoGP కిరీటాన్ని కూడా గెలుచుకున్నాడు.
- 2009లో MotoGP వరల్డ్ ఛాంపియన్షిప్ను గెలుచుకున్న తర్వాత, అతను చాలా సంవత్సరాలు టైటిల్ కరువును ఎదుర్కొన్నాడు మరియు అతను ఎల్లప్పుడూ టాప్ 10లో నిలిచినప్పటికీ, 2000లలో అతను నెలకొల్పిన అత్యున్నత బెంచ్మార్క్తో పోలిస్తే ఇది నిరాశాజనకమైన కాలం. అతను చివరి రౌండ్లో జార్జ్ లోరెంజో చేత అధిగమించబడటానికి ముందు 2015 సీజన్లో ఎక్కువ భాగం Moto GP ఛాంపియన్షిప్ స్టాండింగ్లకు నాయకత్వం వహించాడు. మునుపటి రౌండ్లో మార్క్ మార్క్వెజ్తో వివాదాస్పద ఘర్షణకు గ్రిడ్ పెనాల్టీ కారణంగా వాలెంటినో టైటిల్ను కోల్పోయాడు.
- వాలెంటినో తన GP కెరీర్లో తన బైక్పై 46 నంబర్తో రేస్ చేశాడు. వాలెంటినో పుట్టిన సంవత్సరం 1979లో తన మొదటి GP విజయంలో దాన్ని ఉపయోగించిన అతని తండ్రికి ఈ నంబర్ నివాళి.
- అతను 2006లో ఫెరారీ ఫార్ములా వన్ కారును పరీక్షించాడు మరియు 15 మంది డ్రైవర్లలో 9వ వేగవంతమైన సమయాన్ని రికార్డ్ చేశాడు, గొప్ప మైఖేల్ షూమేకర్ కంటే దాదాపు ఒక సెకను వెనుకబడి ఉన్నాడు.
- అతని హెల్మెట్లు తరచుగా సూర్యుడు & చంద్రుని మూలాంశాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది అతని వ్యక్తిత్వం యొక్క 2 వైపులా వర్ణిస్తుంది.
RaúlBlancoRueda / Wikimedia / CC ద్వారా ఫీచర్ చేయబడిన చిత్రం BY-SA 4.0